{"id":32,"date":"2015-08-14T17:35:14","date_gmt":"2015-08-14T17:35:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/wordpress\/?page_id=32"},"modified":"2015-12-08T12:10:19","modified_gmt":"2015-12-08T15:10:19","slug":"praticagem-no-brasil","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/?page_id=32","title":{"rendered":"A Praticagem"},"content":{"rendered":"<h2><strong><span id=\"Hist.C3.B3ria_da_praticagem_no_Brasil\" class=\"mw-headline\">A P<\/span><span id=\"Hist.C3.B3ria_da_praticagem_no_Brasil\" class=\"mw-headline\">raticagem<\/span><\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A <b>praticagem<\/b> (no Brasil) e <b>pilotagem<\/b> (em Portugal) \u00e9 o servi\u00e7o de aux\u00edlio oferecido aos navegantes, geralmente dispon\u00edvel em \u00e1reas que apresentem dificuldades ao tr\u00e1fego livre e seguro de embarca\u00e7\u00f5es, em geral de grande porte. Tais dificuldades podem ser relativas a ventos, estado do mar, lagos ou rios, mar\u00e9s, correntes, bancos de areia, naufr\u00e1gios, visibilidade restrita, entre outras.<\/p>\n<p>O <b>pr\u00e1tico<\/b> (no Brasil) ou <b>piloto<\/b> (em Portugal) \u00e9 um profissional habilitado por concurso p\u00fablico elaborado Marinha do Brasil e que possui o conhecimento das \u00e1guas em que atua, com especial habilidade na condu\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es, devendo estar perfeitamente atualizado com dados sobre profundidade e geografia do local, o clima e as informa\u00e7\u00f5es do tr\u00e1fego de embarca\u00e7\u00f5es. \u00c9 tamb\u00e9m o respons\u00e1vel pelo controle e direcionamento dos rumos de uma embarca\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima \u00e0 costa, ou em \u00e1guas interiores desconhecidas do seu comandante. Presta relevante servi\u00e7o p\u00fablico delegado nos mesmos moldes dos oficiais de cart\u00f3rio.<\/p>\n<p>A praticagem das principais na\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas organiza-se de forma semelhante com base nas conven\u00e7\u00f5es internacionais, ratificadas por cada pa\u00eds.<\/p>\n<p>Com sua habilidade e profundo conhecimento local permite o emprego de navios de maior porte, com m\u00e1xima seguran\u00e7a dentro dos limites hidrogr\u00e1ficos do Porto, otimizando o escoamento das cargas de interesse da regi\u00e3o, tendo sempre presentes as responsabilidades com a prote\u00e7\u00e3o da vida humana, a preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente aqu\u00e1tico, a manuten\u00e7\u00e3o da navegabilidade nos canais de acesso e a prote\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio p\u00fablico ou privado envolvido na manobra, ou sejam: navios, rebocadores, lanchas e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/p>\n<p>Assessora o Comandante na condu\u00e7\u00e3o segura do navio em \u00e1reas de navega\u00e7\u00e3o restrita ou sens\u00edveis para o meio ambiente.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/?page_id=30\">Ir para Hist\u00f3ria da Praticagem no Brasil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Praticagem &nbsp; A praticagem (no Brasil) e pilotagem (em Portugal) \u00e9 o servi\u00e7o de aux\u00edlio oferecido aos navegantes, geralmente dispon\u00edvel em \u00e1reas que apresentem dificuldades ao tr\u00e1fego livre e seguro de embarca\u00e7\u00f5es, em geral de grande porte. Tais dificuldades podem ser relativas a ventos, estado do mar, lagos ou rios, mar\u00e9s, correntes, bancos de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":11,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"page-full.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/32"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/32\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":281,"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/32\/revisions\/281"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/11"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.praticagemmaceio.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}